자전거는 대표적인 친환경, 경제 이동수단임. 그린에너지 정책의 한 방안으로 정부의 자전거 이용 활성화 정책에 따른 수혜가 기대되고 있음. 이 같은 정부정책에 힘입어 자전거 제조/판매업체와 자전거도로 건설 관련 업체들의 수혜 전망.
LPG(액화석유가스)란 프로탄 및 부탄 등을 주성분으로 가스를 상온에서 가압하여 액화한 것으로 소형의 가벼운 압력용기(봄베)에 충전해서 가정용, 공업용, 자동차용 등의 연료로 이용되는 가스임. 현재 정부의 인가를 받은 수입업체로는 SK가스와 E1 등이 있으며, LPG시장은 거대 규모의 저장시설과 판매망 구축 등 초기투자비가 많이 소요되므로 진입장벽이 높은 편임. 관련주로는 LPG 수입, 저장, 판매업을 영위하는 업체들임.
기계의 마찰면에 생기는 마찰력을 줄이거나 마찰면에서 발생하는 마찰열을 분산시킬 목적으로 사용되는 유상물질. 정유사의 윤활유 사업은 통상적으로 자동차의 엔진 및 트랜스미션용 윤활유(기어유) 제조에 사용되는 윤활기유와 자동차용 윤활유로 분류되며, 관련 사업은 실적과 유가가 연동된 정유사업과 달리 외부 변수에 취약하지 않고 수요도 비교적 견고하게 유지되는 경향이 있음.
아스콘이란 아스팔트 콘크리트(Asphalt Concrete)의 줄임말로 아스팔트와 굵은 골재(자갈), 잔골재(모래) 또는 포장용 채움재(필러/석분)를 가열하거나 상온으로 혼합한 것으로서 도로 포장이나 주차장 등에 주로 사용되는 건설 자재를 뜻함. 국내 전체 도로 연장의 약 90%가 아스콘 포장도로로 아스콘은 사회간접자본(SOC)의 중요한 요소인 도로 포장의 원재료로서 국내산업 발전의 근간이 되고 있음.
해운업종은 대표적인 경기민감주이자 중국관련주로서 세계해상 물동량에 의해 기본적 수요 규모가 결정되므로 중국을 비롯한 세계 경기변동과 밀접한 상관관계를 갖고 있음. 또한, 이스라엘-하마스 전쟁으로 인해 수에즈 운하 등 홍해 물류 대란이 발생함에 따른 해상운임 상승으로 수혜가 전망되고 있음. 아울러 비용의 대부분을 연료유가 차지하고 있어 대표적인 유가민감주이며, 환율 하락시 선박투자관련 차입금 및 이자비용 감소 효과로 인해 환율하락 수혜주로도 분류되고 있음.
도시가스사업법에 따라 허가를 받은 사업자가 가스관을 통해 일반 수용가에 공급하는 가스공급업. 도시가스업은 대중의 일상생활에 직접적으로 미치는 영향이 크기 때문에 일반기업과 달리 공익사업으로 취급되어 요금/설비/품질 등을 법률로 규제하고 있음. 허가받은 지역내에서 독점적 지위를 유지하기 때문에 매출과 이익이 일정하고 일반적으로 배당수익률이 높기 때문에 고배당주로서 증시 침체기에 주목받는 경향이 있음.
조선업은 해운업, 수산업, 군수산업, 관광산업 등에 사용되는 각종 선박 건조 및 에너지와 자원의 개발, 가공, 저장 등에 사용되는 장비와 설비 등을 개발/생산하는 산업임. 국내 조선업체들은 세계적 수준의 기술력, 생산력, 경영능력을 보유.
항공기 부품 생산업체. 글로벌 항공기 제조 시장은 Boeing, Lockheed Martin, Airbus Group 등이 과점하는 형태를 띄고 있으며, 항공기 제조 계획에 따라 자체 제조 또는 아웃소싱을 통해 모듈 및 부품을 조달 받고 있음. 항공 산업의 경우 안전성이 최우선 고려사항으로 장기간 거래실적, 신뢰관계 등을 사전에 확보해야하기 때문에 단기 진입이 어려운 산업임.
아연, 동, 스테인리스, 알루미늄 등 비철금속제조 기초소재 기업군. 철강, 자동차, 가전, 전기, 건설산업 등의 중요한 기초소재 산업임.
렌터카는 차량을 일정기간 유상으로 대여하는 서비스를 제공하는 업체. 렌터카 사업을 영위하는 기업에서 차량을 구매, 이 차량에 대해 기간별로 적당한 대여료를 지정하여 빌려주는 서비스. 대여기간에 따라 장기렌터카와 단기렌터카 두가지 유형으로 구분. 렌터카는 직접 차량 구매에 비해 초기비용 부담이 적으며, 공공적 성격을 갖고 있기 때문에 차량 정기점검 등 공적 규제를 받음과 동시에 이에 따른 세제 혜택 또한 받고 있는 특징이 있음.